Јееп Ренегаде Траилхавк добија печат за теренску вожњу

Јееп као референтни бренд универзума 4 × 4 возила, по први пут у земљу доноси модел у својој Траилхавк верзији. Бренд користи ово име за верзије које су развијене за оне који траже потпуно теренско возило. Ради се о возилу Траил Ратед, што значи да је модел прошао озбиљна тестирања на терену у којима се процењују следећи елементи: вуча, клиренс, артикулација ван пута, управљивост и способност гажења.

Само најспособнија возила за теренска возила су она која добијају овај печат. Модели марке Јееп који су добили овај сертификат били су: Цхерокее Траилхавк, Вранглер Унлимитед и Рубицон, а сада произведени у Бразилу, Ренегаде Траилхавк. Можете пронаћи Јееп вранглер лед фарови од овог добављача.
Ово даје Ренегаде-у мали СУВ печат са најбољим капацитетом 4 × 4 у категорији. Има:

· Јееп Ацтиве Дриве Лов Систем: аутономни систем са пуним радним временом без интервенције возача, аутоматски контролисан. У нормалним условима, сав расположив обртни момент се шаље на предњу осовину уз праћење могуће разлике у брзини између осовина. Ако дође до промене у ротацији точкова, систем ће послати обртни момент пропорционално РДМ задњој осовини преко ПТУ јединице за пренос снаге. Овај систем смањује губитак енергије и побољшава ефикасност горива. Са функцијом ЛОВ, низак опсег се такође додаје изван ПТУ - Форце Трансфер Унит -. У 4-ниском режиму обе осовине су закључане заједно и обртни момент се шаље на 4 точка од стране ПТУ-а и РДМ-а држећи аутоматски мењач у првој брзини.

· Селец Терраин: овај модел укључује добро познате режиме одабира терена (СНОВ-Снов, САНД-Арена и МУД-Муд) који раде тако што селективно распоређују обртни момент на точкове, увек обезбеђујући најбољи квалитет приањања точкова на под , али режим РОЦК-Стоне додаје. Режим је развијен да побољша перформансе на овој врсти површине, повеже 4 × 4 пуно радно време, деактивира контролу стабилности и омогући веће проклизавање точкова, како при убрзањима тако и при кочењу. Такође ће дистрибуирати обртни момент између предње и задње осовине, а такође ће бити повезан са првим смањеним степеном преноса повећањем вучне способности преко диференцијала за блокаду кочница БЛД. Режим РОЦК је назначен за руте које имају камен, шљунак, чврст или лабав и препреке као што су велике ерозије.

· Помоћник за контролу спуштања на узбрдици: Пратите гас на стрмом терену и аутоматски активирајте кочнице вашег аутомобила за додатну сигурност и глаткоћу.

Заснован на комбинацији атрибута који укључују јединствену способност терена, модеран штедљив мотор и дизајн са аутентичношћу бренда. Модел такође нуди изузетну динамику вожње, слободу на отвореном и широк спектар напредне сигурносне технологије.

Споља се истичу ксенонски фарови, 17" точкови са мешаним точковима за употребу на свим теренима, уздужне кровне шипке и јединствени детаљи верзије: црвене куке за вучу (две предње / једна задња), уцртан поклопац мотора, већи размак од тла (220 мм) , агресивнији нападни и излазни углови (31.3° и 33° респективно).

Унутра, верзија има 7-инчни ТФТ рачунар у боји, аутоматску двозонску контролу климе, 5-инчни Уцоннецт мултимедијални контролни панел са екраном осетљивим на додир, резервном камером и навигатором, дугме за укључивање (Кеилесс Ентер-н-Го систем), електрична паркирна кочница и седишта пресвучена кожом.

Јееп Ренегаде има изванредне безбедносне карактеристике: 7 ваздушних јастука који покривају целу унутрашњост возила, систем за препознавање гласа, ХСА, ХДЦ, контролу стабилности и многе друге елементе који помажу возачу и путницима. Они су ти који чине Јееп Ренегаде првим возилом произведеним у Бразилу које је добило највишу оцену безбедности за одрасле и децу путнике, према Латинском НЦАП-у.