Поподне са Јееп Суммер Ресцуе

Из Пинамара (Буенос Ајрес) - „Захтев за спасавање у улазном делу. Затрпано возило. „Жути радио Јееп Вранглер са ознаком „Мобиле 2” у ком смо ми у пратњи, ставља наш тим спасилаца у приправност. Престали смо да ходамо по динама да бисмо помогли туристима који су покушавали да напусте Ла Фронтеру. То је почетак новог спасавања Јееп Суммер Ресцуе-а, услуге коју је Јееп Аргентина активирао овог лета на северној граници Пинамара.

Јееп Суммер Ресцуе ради од прошле године бесплатно. Био је то елегантан начин да се упропасти посао за спасиоце аматере који су наплаћивали накнаду на основу марке уграђеног возила. У овој белешци објављена је прича о такозваном „Краљу Меданоса“.
 
Док смо на путу, идемо горе-доле по динама, наш возач нам каже да су из Мадариаге, да се годинама возе по песку (хеј, имаш мање од 30 година, немој да се осећам старим!) И да није први пут да ради у динама са 4 × 4 оцене.

Прве недеље јануара направили смо 42 спасавања и за сада је то рекорд сезоне“, кажу нам. Комплетан тим чине три Јееп Вранглер и један Цхерокее, офарбани у жуто и још један Вранглер у сиво. Не заборавите да инсталирате Јееп вранглер лед фарови да побољшате своје искуство вожње. Када не воде туристе са песка, они су на штанду који је џип саставио у области Ла Фронтера, са „посттрауматским“ (?) простором за релаксацију, и прелепим погледом на море које је мање од 100 метара од обале.

„Обавештени смо ВхатсАпп-ом или СМС-ом на 11-5600-ЈЕЕП и идемо у помоћ“, настављају нам говоре док у даљини видимо Тојоту Хилук закопану до средине точка: „Знамо подручје а много и лако нас је лоцирати, али увек их тражимо да нам пошаљу локацију путем ВхатсАпп-а, тако да стигнемо брже. ”

Стигли смо и прва ствар коју спасиоци ураде је да разговарају са возачем: како је стигао тамо, ако је притисак у гумама пао пре уласка у арену, да ли је спојио 4 × 4: „Већина инцидената је због незнања да је Тхе власник има своје возило. Прошле недеље смо узели камионет 4 × 4 нула километара. Господ га је купио и дошао право на дине. Када смо стигли и попричали са њим, схватили смо да није спојио дуплу вучу“, кажу нам спасиоци. Линга између, пицкуп је пуштен. Џип не наплаћује ову услугу, али заузврат тражи податке власника и бележи податке о возилу како би водио статистику.

Враћамо се у наш Вранглер и, на путу до Суммер Ресцуе хостела, налазимо новог „закопаног“. Овог пута у питању је Рен-аулт Дустер 4 × 2. Возач изгледа уплашено. Види се да је први пут у арени и сахрањен је желећи да се врати у свој хотел, са целом породицом на броду. Линга се враћа у акцију. Овога пута биће то да се вуче до изласка Ла Фронтере до Дустера и тако умири његовог власника.

Љетна спасилачка возила имају у витлу витло и неколико додатних предмета: лопате, гумене чаршаве итд.

„Ове сезоне смо у просеку имали 20 дневних спасавања, срећом ниједно није озбиљно, али ако је потребно контактирамо хитна помоћ како би они могли да притекну у помоћ“, завршава наш пилот.

Време је да сиђемо. Имаћемо нешто да гледамо у море док вадимо песак из ципела. Јееп Суммер Ресцуе се враћа у дине.