Јееп Цхерокее КСЈ, познатији као Јееп Цхерокее, представљен је 1984. године од стране Америцан Моторс Цорпоратион. Надалеко је хваљен као једно од најбољих спортских теренских возила свих времена, и упркос престанку производње 2001. године, и даље су веома тражени од стране ентузијаста са погоном на сва четири точка. Током година, Цхерокее је произведен у неколико модела, са много опција.
Основни Јееп Цхерокее КСЈ из 1984. године, као што му име каже, је једноставан модел са мало погодности. Возило, које је било корак напред, додало је неколико додатака, као што су тепих, додатни инструменти, пуна централна конзола и задњи брисач/перач. На врху линије је био Босс, који је додао спољашње украсе, фелне са белим словима и пруге на палуби.
Ларедо је додат у линију производа Јееп 1985. Ларедо је додао популарне карактеристике као што су плишани ентеријер, пруге и алу фелне. Верзија са погоном на два точка је такође доступна за све моделе.
1986. године представљен је нови, снажнији мотор, који је додао 12 коњских снага. Такође, додат је и пакет „Друмско возило” који је возио возаче који су раније могли само да сањају. 4.0-литарски мотор постао је стандард 1987. године, нудећи још више снаге и капацитета вуче. Године 1987, Јееп Цхерокее КСЈ заменио је свој тростепени мануелни мењач са четворостепеним аутоматским мењачем. Поред тога, 1987. године представљен је врхунски Лимитед модел са свим погодностима, укључујући електрична седишта, браве, серво управљач и прозоре, кожна седишта.
Други модел је био на тржишту 1988. године --- Спорт, који је у основи био основни модел са алу фелнама и другим мањим додацима. Деветнаест деведесет један је забележио још једно повећање снаге за Цхерокее: додавање убризганог горива покреће мотор до 130 коњских снага. Престала производња на Бриарвоод-у је доведен у први план, најпознатији по пресвлакама од вештачког дрвета на његовој спољашњости. Као што знамо,
Јееп Цхерокее кј лед фарови су 5к7 у фаровима који савршено одговарају стандардним светлима.
Године 1993. број доступних модела Јееп Цхерокее КСЈ смањен је на три --- основни модел, Спорт и Цоунтри, при чему је Земља већ имала већину карактеристика које су раније биле на Лимитед. Додати су издувци од нерђајућег челика, по први пут на свим моделима.
Од 1993. до 1996. промене на КСЈ су углавном биле мале природе. Међутим, са моделом из 1997. године, возило је ремонтовано. Док спољашњост изгледа веома слично, унутрашњост сада нуди ЦД плејер, контролу климе, држаче за чаше и друге карактеристике које су постале популарне међу возачима.
Следеће године је поново уведен Лимитед, који је заменио Цоунтри као врхунски Јееп Цхерокее КСЈ, и увођење Цлассица. Међутим, то је било последње представљање модела за Јееп Цхерокее КСЈ, а производња је престала 2001.