Полован Јееп Ренегаде или Форд Куга, која је боља опција?

Која је боља опција, половни Јееп Ренегаде или Форд Куга? Анализирамо како се ова два СУВ модела налазе на коришћеном тржишту.

Тржиште половних аутомобила је алтернатива за хиљаде возача који желе да купе аутомобил и уштеде нешто новца. Данас ћемо анализирати ове две опције како бисмо утврдили која је најбоља опција куповине: Јееп Ренегаде или половни Форд Куга?

Ова два СУВ-а припадају различитим сегментима. Док је први СУВ Б сегмента, други је СУВ компактног сегмента. Међутим, они могу бити савршене опције за возача који има ограничен буџет и отворен за различите опције.



Први од модела који анализирамо је половни Јееп Ренегаде. Модел је на тржиште изашао 2014. године, а нуди каросерију дужине 4,236 мм, ширине 1,805 мм и висине 1,667 мм, са међуосовинским растојањем од 2,570 мм. Своје возило можете надоградити са Јееп Ренегаде хало фарови, ово ће побољшати ваше искуство вожње са половним аутомобилом.

Пртљажник има запремину од 351 литар, проширив на 1,297 литара преклапањем другог реда седишта у унутрашњости капацитета до пет путника.

Приликом лансирања био је понуђен са 140 МултиАир бензинским моторима од 1.4 кс и 110-литарским мотором од 1.6 кс. Џип је нудио и дизел механику, као што је 120 МултиЈет од 1.6 кс или 120 Мултијет од 140, 170 и 2.0 кс. Постојали су ручни или аутоматски мењачи, као и верзије са погоном на предње точкове или 4к4.

Након рестилизовања 2019, механичка понуда се потпуно променила. Тренутно постоје бензински мотори као што су 1.0 Турбо са 120 кс и 1.3 Турбо са 150 кс. Једини дизел доступан је 1.6 МултиЈет са 130 КС. Постоје осмостепени ручни или аутоматски мењачи.

Велика вест је долазак Ренегаде 4ке плуг-ин хибрида. Има погонски систем који развија 240 КС, хомологује просечну потрошњу од 2.0 литара на 100 км и електрични домет од 44 км. Има ДГТ еколошку ознаку 0 емисија.

Што се тиче цена, нови Јееп Ренегаде доступан је од 19,384 евра. Међутим, на тржишту половних наћи ћете јединице, без обзира на годину регистрације или километражу, већ од 13,000 евра.

У овом случају, фокусирамо се на другу генерацију Форд Куге, која је лансирана на тржиште 2013. године, а званично је укинута 2019. године како би се направило место за трећу генерацију Фордовог СУВ-а.

Овај модел је нудио каросерију дугачку 4,531 мм, широку 1,838 мм и високу 1,703 мм, све на платформи са међуосовинским растојањем од 2,690 мм. Унутрашњост до пет путника уступа место пртљажнику од 456 литара који се може проширити до 1,603 литара.

На механичком нивоу, Куга је била доступна са 120 ЕцоБоост бензинским мотором од 150, 180 и 1.5 кс. Дизел мотори базирани на 2.0 ТДЦИ нудили су 120, 150 и 180 КС. Био је доступан са шестостепеним мануелним или аутоматским мењачем, као и са погоном на предње точкове или верзијама 4к4.

Форд Куга друге генерације није у продаји две године. Ако желите да купите нову Кугу, морате да изаберете трећу генерацију, која је доступна од 22,615 евра. Половна јединица креће се од око 10,000 евра без обзира на километражу или годину регистрације.
закључак

Ако је ваш буџет ограниченији, Форд Куга је опција, али треба имати на уму да ће његови мотори имати већу акумулирану километражу. Међутим, Јееп Ренегаде је актуелнији аутомобил и лако га је пронаћи за мало више новца са мање пређених километара.

Напротив, ако је у питању простор и пртљажник, Форд је веће возило, са поузданим и ефикасним моторима. Ренегаде, с друге стране, нуди мање моторе, идеалне за краћа путовања и у урбаним срединама.