Овај Јееп Вранглер В8 Хеллцат је права машина

Овај Јееп Вранглер је права машина. Поставља В8 Хеллцат мотор скривен у Додгеовим СРТ Хеллцат верзијама. Његов звук је невероватан, његова снага више него довољна и његове могућности лудила.

Као што знате, СРТ Хеллцат верзије су најмоћније које можемо наћи у асортиману Додге Цхаргер и Цхалленгер. Заправо, они су најрадикалнији у овој понуди и међу најмишићавијим су на целој планети. И то је то, они имају више од 700 коњских снага у оба случаја, механика која упркос томе што је напуњена има невероватан звук. Дакота Цустомс има одличну идеју да придружи овај фантастични В8 Хеллцат мотор са Јееп Вранглер, Јееп јл спорт секвенцијални показивачи правца изгледају сјајно на возилу, што резултира СУВ-ом способним за све.



Ако с једне стране имамо један од најбољих мотора на располагању, а са друге, један од најспособнијих СУВ-ова икада направљених, није тешко замислити да ако спојимо оба дела, резултат може бити луд. То је управо оно што је Дакота Цустомс постигла, они који су одговорни за инсталирање моћног В8 Хеллцат мотора који покреће Додгеов СРТ Хеллцат испод коже америчког СУВ-а. Снага, звук, могућности, овом теренцу ништа не недостаје, а постоје докази о његовом добром раду.

Иста компанија нуди ову радикалну припрему која поред В8 Хеллцат мотора, механичара који развија 717 коњских снага у поменутим верзијама, нуди купцу нови издувни систем који потписује Борла, Валбро пумпу за гориво. и друга механичка подешавања која цео рад чине уравнотеженим. Посао на који су поносни, јер бренд неће производити џип сличних карактеристика.

Иако је један од кључева успеха СРТ Хеллцат модела њихова цена, будући да није претерана када се види шта су у стању да ураде, овај препарат на који се монтира исти мотор није јефтин. Укупно је реч о око 50,000 евра који би морали да се додају на почетну цену Вранглера. Износ који би могао да порасте за више од 4,000 евра ако одаберемо додатну опрему која је доступна као опција.