Јееп Гладиатор се продаје у Француској од 70,900 евра

Након 28 година одсуства на тржишту пикапа, Јееп стиже са својим Гладијатором опремљеним великим В6 дизелом на француско тржиште. Камион је приказан по високој цени позива: не мање од 70,900 евра укључујући порез или 59,083 евра без пореза. Попут Вранглер-а или других америчких специјалитета чија цена драстично расте при преласку Атлантика, чини се да је ова новина углавном резервисана за ентузијасте.

Јееп Гладиатор ће се појавити у француским заступницима овог септембра 2021. у верзији Оверланд Лаунцх Едитион, ограниченој серији креираној за лансирање возила у Француској. Нема бензинског мотора, хибридног погона или чак хибридног хибрида који се може пунити испод хаубе америчког пикапа, већ само један В6 3.0 дизел МултиЈет мотор у каталогу, са својих 264 КС и 600 Нм обртног момента. Упркос изгледу, ова јединица испуњава стандард Еуро 6-Д Финал са својим Стоп&Старт системом и повезаном са 8-степеним аутоматским мењачем. Гладиаторов Селец-Трац 4к4 погон на све точкове са двобрзинским преносним кућиштем омогућава му да се пење било где, док има користи од четири седишта у броду и пространог задњег товарног кревета.

Највећа карактеристика Јееп Гладиатора у поређењу са Вранглер-ом, са којим дели предњи крај, очигледно је присуство 153 цм дугачког и 144 цм широког теретног лежаја позади. Овај други, направљен од челика, покривен је ПВЦ заштитом и нуди носивост од 613 кг. Са овом металном избочином, укупна дужина возила је 5.59 м, или 70 цм више од Јееп Вранглер Унлимитед-а. Међуосовинско растојање достиже 3.48 м са стране (+40 цм у поређењу са дугачким Вранглером). Гладиатор, доступан само у верзији са 4 седишта, опремљен је тврдим кровом који се може уклонити, баш као и врата. Употребљив у духу, може да вуче и до 2,721 кг.



Продат као ограничено издање, Јееп Гладиатор „Оверланд Лаунцх Едитион“ је потпуно опремљен, да делимично оправда своју високу цену. Стандардно долази са ЛЕД светлима, алуминијумским фелнама од 18 инча, тамно затамњеним задњим стаклима, челичним резервним точком и грејаним седиштима и воланом. Унутар кабине, идентично оној у Вранглер-у, Гладиатор има класичну аналогну инструментацију повезану са 8.4-инчним екраном за информације и забаву који интегрише Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи, као и Алпине аудио систем са девет звучника. звучнике. Због Јееп Гладиатор јт лед фарови још нису инсталирани, па се препоручује да то урадите. Цена возила почиње од 70,900 евра са порезом или 59,083 евра без пореза за професионалце. С друге стране, потребно је рачунати 1,500 € више да бисте имали нијансу осим основне беле. Смарт, произвођач џипа је одобрио своје возило са четири седишта (нереверзибилно), што спречава да буде подвргнут и најмањој казни!

Америцан Јееп Гладиатор пицк-уп стиже у Француску по цени од 70,900 евра укључујући порез или 59,083 евра без пореза у верзији за лансирање Оверланд Лаунцх Едитион (ограничено издање). Ово велико возило, дуго 5.59 м са товарним креветом 153 цм к 144 цм позади, покреће искључиво В6 3.0 дизел са 264 кс и 600 Нм обртног момента, у комбинацији са 8-степеним аутоматским мењачем. Овај блок је у складу са Еуро 6-Д Финал стандардом и не повлачи никакву казну захваљујући одобрењу возила које је добро осмислио Јееп (четири седишта, нереверзибилна).