Као што сам рекао на почетку, упркос променама, Ф800ГС одржава нетакнуту филозофију мотоцикла за све и свакога, који се истиче по ниској висини седишта и могућностима прилагођавања. Стандардно седиште се налази на 815 мм од тла, тако да је лако подржати обе ноге, али не са оба спрата, неко моје висине -165 цм-. Став је веома удобан у покрету, са усправним леђима, управљачем постављеним на идеалној висини помоћу које можете променити држање на седишту и одложити умор што је дуже могуће на дугим путовањима. Ноге нису претерано савијене на подножју, а инструменти се лако читају без спуштања главе.
Инструментација, иначе, која је у тестираној верзији имала ТФТ мултифункционални екран од 6.5” у боји, веома интересантну опцију под називом Цоннецтед Риде и која омогућава повезивање мотоцикла и возача путем паметног телефона без потребе за кабловима. .
Инструментација бмв Ф800ГС 2018. Једина ствар која ми је недостајала је мало више аеродинамичке заштите за груди и главу, јер је екран пренизак да би био мотоцикл дизајниран за кретање углавном по путу. Бочна заштита је исправна, ноге су добро заштићене од ветра.
Друга опциона опрема
БМВ Ф800ГС опционо има интелигентни хитни позив, „еЦалл“ систем који се активира аутоматски и/или ручно у хитним случајевима, шаље податке о положају мотоцикла, покреће службу спасавања. преко БМВ Цалл центра. Можемо рећи да ради, јер се један од мотоцикала у презентацији срушио и за неколико секунди се чуо глас особе која пита да ли је потребна помоћ. Комуникација се врши помоћу звучника и микрофона уграђених у систем.
Друга доступна опција је интеграл
бмв ф800гс ЛЕД фар са дневним светлом, такође од ЛЕД, који се састоји од две јединице за кратка и дуга светла и четири јединице за дневно светло и бочно. Слика коју мотоцикл добија на дневном светлу је веома упечатљива захваљујући дизајну обрнуте виљушке.
бмв Ф800ГС 2018 осветљење бензина или активирање уређаја против крађе. Да бисте то урадили, „паметни кључ“ увек мора бити на удаљености мањој од два метра од мотоцикла.
На крају, запамтите да БМВ нуди велики број додатака и пакета који укључују неке од ових опција, поред горе наведених, као што су додатни режими вожње и електронска контрола огибљења, тако да је ниво прилагођавања један од најобимнијих у својој категорији.
Мишљење и процена
БМВ Ф800ГС прави веома велики квалитативни скок, сада постаје један од најнапреднијих асфалтних трака у свом сегменту. Много је напредовао у свом мотору, сада веселијем од претходног, чему доприносе његови режими вожње, а у делу циклуса, са веома племенитом шасијом и префињенијим огибљењем.
Тренутно не постоји мотоцикл његове најнапредније категорије са технолошке тачке гледишта, иако да бисте га у потпуности опремили морате проћи кроз кутију јер су многе његове компоненте опционе.
Процена мишљења бмв Ф800ГС 2018 Могућност да будете ограничени на А-2 лиценцу је још један важан аспект и привући ће велику јавност која жели да свестрани мотоцикл иде на посао сваки дан и да путује, аспект у којем се Ф800ГС савршено развија захваљујући његову удобност и величину.
Сада је потребно само да корисник у њему види тај сјајан бицикл какав јесте, а не да га третира као „малу сестру“ Ф 850 ГС. Дошло је време да Ф800ГС крене својим путем.