Како заменити филтер уља на Јееп Цхерокееју

Филтер за уље на Јееп Цхерокее или било ком возилу треба мењати сваки пут када се мења уље, у складу са препорукама произвођача. Процес се може олакшати ако се аутомобил безбедно подигне на дизалице. Уље треба испразнити и уклонити филтер за уље и његову заптивку помоћу кључа за филтер уља. Стари шрафови филтера су обрађени и нови шрафови Један. Вратите поклопац за уље и напуните возило уљем. ствари које ће вам требати

рукавице и заштиту за очи
кључ за утикач уљног корита Паге 5 литара или више посуда за хватање уља
кључ за филтер уља
Нови филтер и заптивка укључени
Моторно уље
(Ако је потребно)
Мачка и мачка стоје
склопови задњих точкова
Прикажи још упутстава
Замена уља и филтера


Не заборавите да проверите Јееп Цхерокее кј лед фарови ако сте надоградили, систем осветљења нам је веома важан за вожњу на путу.

Покрените мотор Јееп Цхерокее-а и оставите га да се охлади док се мотор не загреје, а не загреје. Уверите се да је возило паркирано и да је паркирна кочница укључена. Ако нема довољно лабавости да бисте ушли у камион, подигните предњи крај помоћу дизалице и поставите га на место испод сваке стране. Подесите задње точкове да бисте били сигурни.

Пре него што прођете испод џипа, отворите поклопац за уље на врху мотора, што ће омогућити да уље брже исцури.

Ставите празан контејнер испод посуде за уље и чепа, који се налази на дну мотора. Користећи кључ за свећице, пажљиво одврните поклопац уља. Уље може у почетку да цури из тигања. Пустите да се исцеди у посуду, која треба да буде најмање пет литара.

Док се уље испушта, потражите стари филтер за уље, који је такође на мотору. Налази се близу предње стране, близу управљачког механизма. Изгледа као лименка масне соде и обично је бело.

Користите кључ за филтер за уље --- који је обично опремљен траком која се може поставити око филтера за уље и стиснути --- да одврнете филтер у смеру супротном од казаљке на сату. Постављање траке што је могуће ближе врху филтера ће олакшати посао ако је затегнуто.

Када је филтер деактивиран, проверите да ли је уклоњена и стара заптивка. Ставите нови филтер са заптивком на место и заврните у смеру казаљке на сату. Немојте превише зашрафити. Прочитајте упутства произвођача филтера.

Замените чеп уљног корита и поново га немојте превише зашрафити. Напуните возило уљем у складу са спецификацијама произвођача и у наставку проверите да ли цури. Одложите уље и филтер у складу са еколошким прописима.