Препоручује се да се информишете пре стављања додатних фарова око мотоцикла. Садашње законодавство изузетно је строго, ако не удовољите потребама Правила возила, мораћете да се суочите са важним проблемима.
Ови проблеми би се прво појавили приликом покушаја полагања ИТВ-а, а такође би могли резултирати казнама од стране саобраћајних агената.
Морамо вам рећи да их можете поставити без обављања било које врсте поступка све док их носите испод нормалног светла, по један са сваке стране и паралелно. То морају бити бела светла за маглу.
Ако то учините на овај начин, нећете имати проблема када возите мотоцикл да прођете ИТВ.
Међутим, ако их сместите на друго место, мораћете да започнете административни поступак који није баш једноставан и који ће вас натерати да предузмете низ корака који воде до неких потешкоћа.
Под овим условима, постављање
БМВ водио помоћна светла за маглу за Р1200ГС сматра се обнављањем мотоцикла. Због тога вам је потребно административно овлашћење за његово извршење. Процес који укључује низ врло важних корака које не можете прескочити.
Ако не спроведете овај поступак, имајте на уму да су у овом случају прописи о моторним фаровима исти на целој националној територији. Морате се придржавати онога што захтева закон о мотоциклистичким фаровима.
Шта вам је потребно за постављање додатних сијалица у складу са законом о мотоциклистичким фаровима
1. Извештај произвођача или техничке службе
Да бисте избегли проблеме, морате добити извештај или мишљење произвођача вашег мотоцикла или његовог законског заступника.
Међутим, највероватније то неће пружити, јер уобичајена политика тимова обично није прихватање таквих захтева.
Ако вам се догоди, нећете имати другог избора него да прибегнете плану Б, који се састоји у прибављању извештаја званичне лабораторије или техничке службе акредитоване за реформу возила.
Овај документ ће потврдити да ће након реформе мотоцикл бити у складу са свим еколошким и сигурносним захтевима утврђеним важећим прописима.
2. Потврда о радионици
Такође вам је потребан потписан и оверен печат у радионици у којој је постављено додатно осветљење. У њему морају да прецизирају каква је била реформа и потврде да је коначни резултат компатибилан са важећим прописима о мотоциклистичким фаровима.
3. Пријава код органа за одобрење
Претходни документи морају се доставити органу за одобрење који ће имати рок од 6 месеци да одговори позитивно или негативно на захтев власника мотоцикла
Ако након овог временског периода не буду изговорени, подразумева се да је одобрење одбијено.
4. Однесите мотоцикл и документацију на ИТВ
Ако је дозвола дата, власник мора одвести свој мотоцикл до ИТВ-а у року од 15 дана. И логично, мораћете да доставите све документе добијене током управног поступка.
Приликом прегледа возила провериће се да ли је реформа спроведена коректно и да ли су измењени услови потребни за саобраћај на јавним путевима. Ако је резултат инспекције позитиван, то ће бити забележено на ИТВ картици. Лед фар ће помоћи да се повећа поглед током вожње, а
мотоциклистичке облоге од угљеничних влакана чуваће ваш мотоцикл током вожње. Ако би било потребно, издавао би се нови.
закључак
Пре било какве промене у осветљењу вашег мотоцикла, прегледајте све што смо до сада рекли, јер се то не може учинити хировито. Важећи прописи су прилично рестриктивни и нису баш пропустљиви за промене фарова на мотоциклу. Зато пре него што направите корак, уверите се да сте учинили праву ствар.