Наишли на амерички Петербилт 389 Хеави Труцк

Прегледа: 3699
Ажурирање: 2021-03-03 11:54:22
Ово је типичан мишићни камион америчког стила, познат у Сједињеним Државама. То је господар на аутопуту, класик америчких камиона дугих глава. У филму "Трансформерс" прототип Оптимус Примеа је Петербилт 379, па су квадратне Петербилт 379 водио је фарове, али ово је следећа генерација 379: Петербилт 389.
 

Петербилт, заједно са Кенвортх -ом и Дуфф -ом, припадају америчкој Пекка групи. Главни бренд Пекка Групе су Петербилт и Кенвортх. Комбинација иновација и класичног дизајна формирала је представника америчких стилова тешких камиона дугих глава.

Са становишта изгледа, у моделу ере 389, дугачак и велики нос је његова карактеристика, а изглед читавог аутомобила је врло очигледан, као и ивице и углови. Може учинити да се људи осећају пуним „мишића“ који испуњавају тело.

Сјајна боја аутомобила и светла и огромна решетка за усис ваздуха пуни су америчког укуса. Од дизајна 1978. године, његов изглед се мало променио.

Ово заобљеније комбиновано предње светло први пут се појавило у Петербилту 389, комбинујући оригиналне подељене лампе у абажур. Дуга светла користе халогене сијалице, а кратка светла имају сочиво, које изгледа лепше и напредније.

Предња светла могу бити опционална. У домаћем моделу Петербилт 389 можете видети и „монокуларне фарове“, који користе само један сет сијалица. Чак и ако поново видите овај амерички камион предњих светала у Кини, не оклевајте, он је модел Петербилт 389.

Дуге издувне цеви са обе стране су величанствене и величанствене, а ваздушни филтери са обе стране возила обезбеђују чист усис ваздуха за мотор. Ово су спољашњи знаци класичних америчких модела. Оно што аутора пита је зашто су знакови са обе стране хаубе обрисани, па је изгледало ћелаво.

Постоје строга ограничења за модификацију возила у Кини, а овај аутомобил тренутно није вегански аутомобил. Како би повећао атмосферу наступа и повећао ефекат оглашавања, организатор је налепио налепнице везане за овај догађај на дневну кабину. Налепнице не прелазе 20% површине тела и још увек могу задовољити правне норме.

На левој страни дневне кабине на задњој страни возачке кабине налазе се врата кабине, која се отварају у положај лежаја за спавање, што вам омогућава да директно уђете у аутомобил. Пар ваздушних јастука може се видети на задњем делу возила као амортизер, који апсорбује неравнине на путу и ​​може пружити већи ниво удобности у кабини.

На десној страни дневног простора возила налазе се и врата која би требало користити као врата кутије за одлагање. Може се видети да је горњи део дневне кабине лежај за спавање, а доњи део складишни простор, који иде од леве стране возила до десне стране возила. Могуће је замислити да је складишни простор знатан.

Доњи део врата копилота има „ОК прозор“, који може смањити мртви угао на десној страни возила и осигурати безбедност возила чак и при вожњи по градским путевима. Аутомобил споменут у данашњем чланку, не бисте очекивали да ће бити паркиран на живахном месту поред Западног језера у Хангџоу како би помогао у извођењу.

Мала налепница са бочне стране возила привукла је пажњу аутора, што у преводу значи „сертификовани уређај за чишћење“ користећи Цумминс одговарајуће делове, што може закључити да овај Петербилт користи Цумминс мотор.

Што се тиче снаге, модел 389 може бити опремљен моторима Цумминс ИСКС15 и Пекка МКС-13. Снага мотора Цумминс од 15 литара покрива 400-600 коњских снага, распон снаге мотора Пекка је 405-510 коњских снага. У Кини постоји 389 модела опремљених Цумминсовим 15-литарским мотором са максималних 605 коњских снага и обртним моментом од 2779 Н · м.

За стране модификације може бити и много украса на точковима. Декорације са дугим точковима пуне су америчког укуса. Ако ремонт и даље има сјајне точкове, зар га нема? Не, на точковима се може наћи врло позната икона: Алцоа. Није да не сија, али ветар и киша губе сјај.

Гуме Бридгестоне 285/75 се користе на предњим точковима. Ова гума припада серији "ЕЦОПИА", која је тиша, ефикаснија у потрошњи горива, отпорна на хабање и сигурнија.

Кутија за батерије је инсталирана у доњем делу главне возачеве стране и користи се као педала за улазак и излазак из аутомобила, чиме се постиже сврха уштеде простора.

Плави поклопац са ознаком "ДЕФ" означава течност за пречишћавање издувних гасова дизел мотора, што називамо резервоар урее. На овај начин овај аутомобил носи систем накнадне обраде издувних гасова који се може прилагодити вишим стандардима емисије. На левој и десној страни шасије налази се резервоар за гориво који возилу може обезбедити потребу за горивом на велике удаљености. Ако желите да будете у Сједињеним Државама, то ће бити само обичан камион.

Позорница је изграђена тако да се задња осовина може сакрити само у њој. Слично као и на предњој осовини, они су опремљени украсима попут поклопца. Мала "локализована модификација" показивача правца на бранику побољшава безбедност, али увек изгледа помало незгодно. Браници са логотипом Петербилт су и даље ту, а оригиналност овог аутомобила је и даље веома висока.
Повезане вести
Опширније >>
Зашто би требало да надоградите мотоцикл нашим универзалним задњим светлом Зашто би требало да надоградите мотоцикл нашим универзалним задњим светлом
Апр .26.2024
Универзална задња светла за мотоцикле са интегрисаним светлима за вожњу и показивачима правца нуде низ предности које побољшавају безбедност и стил на путу. Уз побољшану видљивост, поједностављену сигнализацију, естетска побољшања и лакоћу инсталације, т
Како напунити батерију мотоцикла Харлеи Давидсон Како напунити батерију мотоцикла Харлеи Давидсон
Апр .19.2024
Пуњење батерије вашег Харлеи Давидсон мотоцикла је основни задатак одржавања који осигурава да се ваш бицикл поуздано покреће и ради оптимално.
Кључне карактеристике које треба узети у обзир када бирате Харлеи Давидсон фар Кључне карактеристике које треба узети у обзир када бирате Харлеи Давидсон фар
мар .22.2024
Одабир правог фара за ваш мотоцикл Харлеи Давидсон је кључан и за сигурност и за стил. Уз мноштво доступних опција, неопходно је разумети кључне карактеристике које треба узети у обзир приликом доношења ове важне одлуке. У овом чланку, ми