На тржишту се појављују мотоцикли који имају уграђена ЛЕД светла. У продајним салонима кажу да користе ова лед светла која можете возити током.
На тржишту се појављују мотоцикли Харлеи Давидсон који имају уграђена ЛЕД светла. У заступницима кажу да помоћу ових ЛЕД светла можете возити током целог дана користећи правила. Међутим, правила захтевају да мотоцикли Харлеи Давидсон држе смањена светла током целог дана. Било је неколико случајева када је Цивилна гарда осудила возаче да превозе само ЛЕД светла током целог дана. Може ли бити легално или другачије возити мотор само са лед фаровима? Али ми то мислимо
водио фарове за Харлеи Давидсион је и даље неопходно.
У складу са Општим правилима саобраћаја, можда би било легално ако би ова ЛЕД светла представљала брзо осветљење или прелазак са мотоцикла. Питање се поставља када су та ЛЕД расвета додатни фарови који заправо раде појединачно од раскрснице, посебно у погледу фарова који се не разматрају у хомологацији типа за мотоцикл, јер је Приручник за аутомобилске реформе, државног секретара за индустрију, туризам и трговина: она сматра виталном реформом и додавање и модификовање или замену дневних светла и стога би је требало легализовати. У скоро свакој ситуацији постоји упутство из априла 2011. године из Генералне дирекције за саобраћај, које тврди да агенти одговорни за надзор саобраћаја не би смели да се жале на дневна светла на возилима?
Могућност микро аутомобила на аутопутевима и аутопутевима
Пре неколико дана, путујући аутопутем брзином од 100 км / х, нашао сам излаз са кривине са лошом видљивошћу како има возило, оних са само жутим регистарским таблицама на задњем делу и верујем да само долазе са мотором попут скутери од 49 ццм, скоро сам стигао до њега с леђа. Моје питање се односи на сигурност тих возила. Колико би могло бити дозвољено да ова „возила“ теку аутопутевима, аутопутевима или једнотрачним путевима и двоструким смером кретања и закупа?
Овакве врсте возила сматрају се мопедима и зато им је забрањено возити аутопутевима и аутопутевима, међутим могу кружити другим путевима, као и градовима.